Cerramientos metálicos

Se puede afirmar hoy en día que el acero, y concretamente el acero galvanizado, está ganando la partida como material más eficaz en la construcción en general y, sobre todo, en la ejecución de estructuras de cubierta en particular, esto se debe principalmente a cuatro razones:

1. Reducción de la transmisión de cargas por peso propio.
2. Reducción del tiempo de ejecución.
3. Reducción de los costes.
4. No necesita mantenimiento.

La técnica actual para la ejecución de este tipo de estructuras limitaba su uso en la construcción de viviendas debido a que todas las uniones se realizaban mediante soldadura, el uso de la soladura, aunque no destruía totalmente la capa de galvanizado, sí disminuía en gran medida las ventajas del acero galvanizado.

El Sistema TIPO CUMENOR – TECTUCM es una estructura ligera en acero galvanizado compuesto por perfiles de chapa de acero conformado en frío en perfiladora de rodillos múltiples.

Este sistema estructural está orientado a la construcción de viviendas y naves industriales con capacidad de cubrir luces de hasta 20 metros y preparado para cualquier tipo de cerramiento tradicional (teja, pizarra, panel sándwich, rasillón, chapa, etc.) así como para todo tipo de revestimientos interiores de cubierta como pladur interior, madera, estuco, yeso, etc.

Nuestra estructura es idónea tanto para cubiertas habitables como no habitables, incluyendo las estructuras autoportantes que permiten el ahorro del último forjado.

A continuación, describimos las ventajas del sistema:

• Es un sistema estructural 100% galvanizado y, por tanto, exento de soldadura.
• La calidad del acero y su recubrimiento de zinc (el galvanizado a 275mc/m2).
• A igualdad de solicitaciones de esfuerzos, nuestros perfiles estructurales son mucho menores en peso en comparación con otros sistemas ligeros, lo que repercute en un ahorro de costes para nuestros clientes.
• El montaje de nuestras estructuras se realiza en obra, “barra a barra”, evitando las posibles deformaciones, pudiendo adaptar, además, el sistema a la realidad de la ejecución de obra.

El Sistema TIPO CUMENOR – TECTUCM es una estructura ligera en acero galvanizado compuesto por perfiles de chapa de acero conformado en frío en perfiladora de rodillos múltiples.

 Los pórticos que conforman las estructuras de la cubierta se anclan al forjado de la última planta de las viviendas, llamado forjado de cubierta, por medio de pernos de anclaje de expansión mecánica, homologados, cuyo número y diámetro se calculan de acuerdo con las reacciones horizontales y verticales resultantes de los cálculos correspondientes.

Las estructuras de las cubiertas están compuestas de un conjunto de pórticos cada uno de los cuales es una estructura plana, no ortogonal, unida a la siguiente por correas -perfiles de sección omega-por ambas caras además de por chapas de acero galvanizado y sección acanalada, unidas a las correas, arriostramientos verticales y horizontales en forma de cruces de San Andrés, muros, hastiales, forjados, etc., para evitar el pandeo lateral de las barras.

La estructura de acero que se realiza se deja totalmente acabada para recibir cualquier tipo de cubrición, ya sea sobre rasillón cerámico, chapa gran onda, panel semi-sandwich, panel sandwich, tablero hidrófugo, placas de hormigón aligerado, etc.

Los pórticos o cerchas que la conforman se efectúan” in situ”, con objeto de evitar las tensiones indeseadas de izado y levantamiento de las cerchas o pórticos completos por medio de grúas de obra nada sensibles a las estructuras ligeras.

Para evitar las sobretensiones, se monta y nivela la cumbrera, generalmente, paralela al forjado y fija a éste mediante tornillería, homologada de expansión mecánica.

Sobre la cumbrera nivelada se montan los pares de cerchas o pórticos que quedan atornillados con sus extremos superiores a la cumbrera y en su extremo inferior al rastrel empernado al forjado. Después, se termina de armar la cercha o pórtico. 

Los puntales de fijación de la cumbrera se desmontan una vez completada la secuencia de montaje.

Los anclajes de las estructuras al forjado se efectúan, como se indica en los planos por interposición de los perfiles de anclaje, se atornillan los pernos de expansión mecánica homologados de diámetro correspondiente. El número, posición y diámetro de los tornillos se determina según las reacciones en los apoyos.

 ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE

Todos los perfiles una vez fabricados se almacenan en la propia fábrica bajo cubierta.

En obra se almacenan a la intemperie hasta su montaje. Una vez montados en forma de cerchas

o pórticos, éstas se cubren con la cobertura habitual de cada tipo de cubierta: teja, chapa de acero, tableros hidrófugos, pizarra, etc. Quedando los pórticos totalmente a cubierto del medio exterior.

Normalmente se practica el “justo a tiempo”, debido a que los pedidos se realizan prácticamente unos días antes de comenzar la obra, para evitar el stock y se trasladan a pie de obra cuando todo está preparado para que se ejecuten los trabajos.

El transporte se efectúa en paquetes desde fábrica, perfectamente embalados y en pesos no superiores a 1000 kg por paquete.

Los paquetes llevan indicados el tipo de perfil, longitud y número de unidades que contienen, así como el espesor del fleje con el que están fabricados.